Сам балкер принадлежит германской компании «Oldendorff Carriers». Фирма входит в число крупнейших судовладельцев и эксплуатирует более 50 судов различного класса.
Новое судно построено на китайских верфях в 2015 году и заход в Мурманск стал для него одним из первых.
Уникальность его заключается в наличии собственных 40-тонных кранов на верхней палубе, что является редкостью для крупнотоннажных судов типа Panamax, сообщает "Большое Радио". Поэтому при погрузке соблюдали особую осторожность, чтобы случайно не повредить конструкцию.
Напомним, судно с таким названием ранее эксплуатировалось немецкими моряками с 1932 по 1958 год. «Gisela Oldendorff» был одним из двух пароходов, оставшимся у компании «Oldendorff» после второй мировой войны.
Уникальное судно прибыло в ПАО "Мурманский морской торговый порт"
Около 70 тысяч тонн угля погружено на балкер «Gisela Oldendorff» в ПАО "Мурманский морской торговый порт". Теперь, судно отправится с грузом в один из портов Испании.
