Компания намеревалась приобрести для своих нужд два пикапа Ford Ranger с кунгом, два коммерческих грузовика Iveco Daily и внедорожник Renault Duster.
Сопредседатель регионального штаба ОНФ Лариса Круглова рассказывает (на фото): «В декабре мы направили обращение руководителю предприятия, а также главе администрации Оленегорска Олегу Самарскому. Учитывая, что долги управляющих компаний и населения перед «ОТС» осенью перевалили за 150 миллионов рублей, мы попросили пересмотреть закупочные требования.
Отмечу также, что учредителем предприятия является местная администрация. В итоге, закупка отменена», - сообщила сопредседатель ОНФ Лариса Круглова
Фронтовики» выяснили, что указанные авто планировалось получить в лизинг с последующим выкупом. Переплата за финансовую аренду в течение трех лет составила бы свыше 3-х млн. рублей. Директор предприятия объяснил, что данный вариант коммерчески более выгоден, чем оформление автокредита, где переплата может достигнуть 60 %.
Также директор предприятия заявил, что указанные в закупках машины относятся к специализированной технике. Активисты ОНФ уверены, что приравнивать к ней пикапы и внедорожники нецелесообразно. По их мнению, для перевозок крупногабаритных материалов все же больше подойдут грузовики и микроавтобусы. В итоге, все пять закупок были признаны несостоявшимися.
Руководитель компании отметил, что «при повторном проведении закупочных процедур МУП «ОТС» будут учтены предложения и замечания ОНФ. Активисты проекта «ЗА честные закупки» продолжат мониторинг данной закупки.
