«В прошлом году они обещали выйти на сборку в конце 2014г. И на серийное производство в 2015г. Планы откладываются на достаточно серьезный срок», - говорит чиновник.
Напомним, автомобиль планировалось производить на строящемся заводе в промзоне Марьино под Санкт-Петербургом. Ранее сообщалось, что проектная мощность завода составит 40 тыс. автомобилей в год. На этот показатель планировалось выйти в 2018г. В 2015г. планировалось произвести уже около 10 тыс. гибридных кроссоверов ё-авто.
Как рассказал сегодня М.Мейксин, проект пока что остается резидентом Марьино, однако сроки его реализации переносятся в связи «с большими сложностями создания нового автомобиля, которое требует серьезного финансирования».
Проект по созданию нового российского автомобиля стартовал в апреле 2010г. В конце 2010г. были представлены прототипы трех российских гибридных автомобилей (минивэн, кросс-купе и городской фургон), созданных на единой платформе.
Официальный прием заказов на ё-мобили начался 16 мая 2011г., а в июне 2011г. был заложен первый камень в основание завода под Санкт-Петербургом в промзоне Марьино. Ранее сообщалось, что инвестиции в две очереди составят 260 млн евро.
Проект ё-мобиля реализует совместное предприятие «ё-АВТО», 51% которого принадлежит ОНЭКСИМу Михаила Прохорова и 49% - ЗАО «Яровит Моторс».
