Сумма сделки составит 300 миллионов евро без опциона. Глава финской железнодорожной компании Микаэл Аро считает, что VR сможет потянуть эту сумму без привлечения кредитных денег.
Первые электровозы поступят на пассажирские рейсы в начале 2017 года, а последние – до 2027-го. Новыми электровозами заменят поступившие на службу в 1970-х локомотивы sr1.
По словам Аро, договор стал одной крупнейших в Европе сделок по приобретению электровозов. Он также считает, что большинство из опциона будет использовано.
Тип электровоза будет спроектировать под особенности финских железнодорожных сетей и погодных условий. Одним из критериев тендера явилась морозоустойчивость машин. Они будут использоваться как на пассажирских, так и на товарных перевозках.
Новые электровозы будут собраны в немецком Мюнхене.
