Буксир «Мурманрыба» сейчас ведёт дежурство в западной части Норвежского моря и контролирует обстановку в Баренцевом море. Спасатель «Пурга» находится в порту, пожарную вахту несет судно «Микула».
Спасатели следят за безопасностью мореплавания 205 рыбодобывающих судов, из них 54 траулера сейчас работают в российской экономзоне, 51 – в районе архипелага Шпицберген, 36 единиц маломерного флота ведут промысел у берегов Мурмана.
Что касается аварийности, то, как правило, в год на промысловый флот Мурманской области приходится 10-12 аварийных ситуаций в море. На сегодняшний день отмечено 11 аварийных ситуаций.
Особенно в 2013 году, как отметили спасатели, отличилось не в лучшую сторону добывающее предприятие «Арго-М», с судном которого «Кепромар» произошло две аварийные ситуации. Одна случилась в конце августа, когда рыбаки намотали трал на гребной винт. Вторая случилась буквально на днях, когда траулеру из-за такой же самой намотки на винт, малым ходом пришлось следовать с квадрата промысла обратно в порт.
Спасатели отмечают последний случай, как грубейшее нарушение правил безопасности мореплавания, которое в лучшем случае могло привести к дорогостоящим водолазным работам, замене гребного винта при стопроцентном доковании. Дело в том, что капитан продолжал промысел, когда узнал, что часть трала самопроизвольно снялась с винта, чего делать не следовало, ведь снасть могла наплавиться на винт. Специалисты считают, что отдел безопасности мореплавания вышеуказанной фирмы показал непрофессионализм, допустив два раза подряд повторение аварийной ситуации.
Было отмечено также, что сил спасательного флота на Северном бассейне явно недостаточно, но Росрыболовство обещает поставить 3 судна для работы здесь только к 2016 году. На 2014 год запланированы всего лишь проектные работы.
Сейчас в резерве экспедиционного отряда – 3 электрохода, 1 судно ремонтируется под класс регистра судоходства, 1 ледокол уже 2 года находится в ожидании ремонта. 1 судно, предназначенное для ликвидации пожаров, пришлось заменить на электроход.
На завтра запланированы переговоры с ГУ МЧС РФ по Мурманской области о взаимодействии. Планируется, что в скором времени будет подписано соответствующее соглашение. Было бы хорошо для экспедиционного отряда, поскольку у МЧС есть скоростные катера, которые можно было бы использовать для решения задач безопасности мореплавания.